本报讯 记者王玉霞报道 近日，市气象局气象科技创新团队在涡旋间相互作用物理机制研究领域取得新突破，完成的相关课题研究为探索东北冷涡背景下涡旋间相互作用提供了科技支撑。

      该团队首创该课题下二维静态拓扑分析方法，成功建立了“多扰动-多涡旋形成-辐合切变分歧致涡旋合并”和“大涡旋分歧生成小涡旋-多涡旋形成-辐合切变分歧致涡旋合并”两种全新的涡旋合并路径。这一创新方法打破了传统研究的局限，将复杂的流体力学方程化繁为简，从物理和几何的全新角度深入解释了多涡旋相互作用的过程。

      科研人员在多个气象过程中验证了该研究成果。在台风“榴莲”（2001）生成初期的双中尺度涡旋合并、双台风“天鹅”和“莫比克”（2009）合并，以及辽宁辽阳“7.23”（2024）暴雨等过程中，二维静态拓扑分析方法都准确地揭示了涡旋相互作用的内在机制。不仅如此，这一方法还具有广泛的应用前景，可应用于大气涡旋运动、飞行器尾涡调控、湍流演化等多个重要领域。

      据了解，团队下一步将继续深入探索东北冷涡背景下低层中尺度涡旋生成过程中的多涡旋生成及合并现象，力求为研究东北冷涡背景下暴雨、强对流、龙卷等灾害性天气的形成机理提供全新的思路和方法，有望进一步提升气象灾害的预警和防御能力。