图为工人正用力转运炽热工件，坚守生产一线。

      三月，春风料峭。位于辽阳经济开发区的富奥辽宁汽车弹簧有限公司的生产车间内却是一派火热景象。

      走进近三万平方米的宽敞厂房，机器轰鸣、热浪升腾，工人们与自动化设备协同作业，忙碌而有序。机械手臂精准挥舞，自动吊臂穿梭不息，叉车鸣笛声此起彼伏。作为由传统老厂转型而来的制造企业，富奥辽宁汽车弹簧有限公司正以满负荷运转的状态，全力冲刺新春“开门红”，为新一年高质量发展拉开奋勇争先的序幕。

      富奥辽宁汽车弹簧有限公司的前身是中国第一汽车集团辽阳汽车弹簧厂。十余年前，企业整体迁入太子河区工业园区，持续推动设备更新与技术研发。作为企业核心产区之一，辽阳基地集技术研发与规模化生产于一体，承担着重要的战略职能。

      弹簧生产车间内，前段、中段、后段三个生产区划分清晰，200余名工人熟练地操作设备，与自动化生产线紧密配合。在加热炉旁，一名工人正专注地为弹簧加热，火光映红了他的脸庞，顾不上擦去额头的汗水，他笑着对记者说，“我们正月初六就返岗了，大家伙儿心气儿特别足，一开年就铆足了劲儿，争取实现‘开门红’，讨个好兆头。”

      公司生产部部长孙峰介绍，近年来企业每年投入约一千万元推进装备制造升级，目前已有超过一半的生产流程由自动化设备完成。智能化改造的成效持续释放，辽阳基地日均产量约180吨，月产能稳定在5000吨以上，较去年同期稳步攀升。

      订单的“开门红”同样令人振奋。来自轻卡、重卡、客车及新能源商用车的订单持续走高，市场对轻量化、高强度的变截面板簧需求尤为旺盛。开年不久，企业还顺利斩获一笔来自韩国的200吨产品的出口订单。目前，生产部门正科学排产，全力保障国内外订单如期交付。

      冲刺“开门红”，不仅要拼速度，更要拼质量。在企业动态实验室内，一台去年9月从武汉引进的、投资600万元的多维实验设备正平稳运行。屏幕上，“27300、27301、27302……”数字不停跳动，记录着弹簧在模拟车辆行驶状态下的压缩频次。孙峰介绍，“我们的标准是连续检测10万次，达到这一次数后弹簧完好无损，即视为寿命完全达标。”这台可模拟多维路况的检测设备，正是企业严把质量关的缩影。站在繁忙的生产线前，他对未来发展信心满满，“接下来，我们要在智能化上持续加码，不仅要引进新设备，更要通过校企合作培养一批懂技术的‘新技工’，把供应链短板补得更牢，让‘富奥辽弹’这个老品牌走得更远。”

      复工即冲刺，起步即争先。目前，富奥辽宁汽车弹簧有限公司产能已恢复至95%，预计3月上旬可实现一季度满产满销目标。在这个春寒料峭的时节，这家老牌制造企业，全员上下正以十足的干劲，以“热”气腾腾的奋斗姿态，拼出开局新势头。